5月2日上午，集團公司在三樓會(huì )議室召開(kāi)了軌道交通（地鐵）1號線(xiàn)施工接駁保通工作會(huì )議，會(huì )上對提前做好軌道交通（地鐵）1號線(xiàn)施工接駁保通工作做了進(jìn)一步安排部署。集團公司總經(jīng)理薛海濱，副總經(jīng)理楊順廣，司屬各營(yíng)運單位及相關(guān)部室負責人參加了會(huì )議。

　　會(huì )上，集團公司副總經(jīng)理楊順廣首先傳達了我市關(guān)于做好軌道交通（地鐵）1號線(xiàn)施工期間各項工作的相關(guān)會(huì )議精神。在聽(tīng)取司屬各營(yíng)運單位制定的接駁保通工作各項預案匯報后，楊順廣指出：各營(yíng)運單位在制定接駁保通預案前期，針對具體問(wèn)題做了大量科學(xué)詳實(shí)的實(shí)地調研,但個(gè)別預案還需根據施工具體情況做進(jìn)一步的修改和完善。并對下步工作提出了幾點(diǎn)要求：一是領(lǐng)導高度重視，確保線(xiàn)路暢通。各營(yíng)運單位、相關(guān)部門(mén)負責人要高度重視接駁保通工作，要盡快把各項預案做細做實(shí)，為確保暢通打好基礎；二是加強團結協(xié)作，做好車(chē)輛搶險。針對車(chē)輛在營(yíng)運過(guò)程中出現的拋錨現象，各單位要做好溝通銜接，及時(shí)將拋錨車(chē)輛拖離現場(chǎng)，避免出現擁堵；三是發(fā)生安全事故，及時(shí)合理解決。在營(yíng)運車(chē)輛發(fā)生安全事故時(shí)，相關(guān)管理人員要第一時(shí)間到達現場(chǎng)，根據現場(chǎng)情況及時(shí)合理解決；四是做好工作預判，要有工作前瞻性。要對施工期間可能出現的疑難問(wèn)題做好預判，并及時(shí)制定切實(shí)可行的解決措施；五是強化輿情引導，做好解釋工作。公司官方網(wǎng)站、微博、微信公眾號等新媒體要充分發(fā)揮即時(shí)性的特點(diǎn)，做好市民反映情況的解釋工作。《洛陽(yáng)公交》要及時(shí)對接駁保通工作進(jìn)行宣傳報道，并做好和省市相關(guān)新聞媒體的溝通銜接。

　　 集團公司總經(jīng)理薛海濱在講話(huà)中強調，做好軌道交通（地鐵）1號線(xiàn)接駁保通工作是我公司當前和今后一段時(shí)間最重要、最緊迫、最繁瑣的一項工作，各營(yíng)運單位和相關(guān)部門(mén)要緊密配合，全力做好接駁保通相關(guān)工作。他還強調：一是各營(yíng)運單位要有大局意識，要站在集團公司的高度考慮問(wèn)題，做好接駁保通各項工作；二是要結合今天的討論情況，盡快做好兩個(gè)預案的修改完善工作；三是要在不影響線(xiàn)路正常運營(yíng)的情況下，合理安排好相關(guān)人員的工作及調休；四是要做好媒體輿論方面的工作，及時(shí)將集團公司接駁保通各項措施宣傳報道出去，虛心接受市民提出的合理化意見(jiàn)和建議，并結合實(shí)際加以修改，最大限度爭取市民的理解和支持。