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誰(shuí)砸集團的牌子誰(shuí)就得承擔責任
公司訊 近期,針對運營(yíng)服務(wù)工作情況和智能調度指揮中心反饋的集中問(wèn)題,集團連續召開(kāi)了三期運營(yíng)服務(wù)警示教育專(zhuān)題培訓會(huì )議。現場(chǎng)點(diǎn)評了近期服務(wù)工作中存在的集中問(wèn)題,負面服務(wù)事件責任人在現場(chǎng)受到了嚴厲批評和引導教育。
會(huì )議通過(guò)PPT演示,累計曝光了5、6月份116名有責投訴責任人、嚴重違章人員名單。重點(diǎn)剖析了一分公司70路車(chē)長(cháng)曾某對上車(chē)的殘疾老人態(tài)度冷漠、缺乏耐心,且對同行乘客言語(yǔ)冷硬,行為過(guò)激發(fā)展至辱罵、推搡,態(tài)度惡劣事件;五分公司88路車(chē)長(cháng)張某越站停車(chē),并辱罵候車(chē)乘客事件;四分公司34路車(chē)長(cháng)海某開(kāi)賭氣車(chē),并辱罵車(chē)外行人,嚴重影響企業(yè)形象事件; 二分公司50路車(chē)長(cháng)任某駕駛車(chē)輛未與前車(chē)保持安全距離,一路“緊追不舍”,最終引發(fā)追尾事故;
五分公司32路車(chē)長(cháng)鄧某某一路牢騷不斷,語(yǔ)言不文明且未禮讓斑馬線(xiàn)上行人,險些釀成不可挽回的后果等多起負面服務(wù)典型事件。同時(shí),對一批嚴重違章案例也進(jìn)行了演示通報。隨后,5月份排名末位的五分公司營(yíng)運副經(jīng)理和2車(chē)隊隊長(cháng),6月份排名末位的一分公司營(yíng)運副經(jīng)理和2、3車(chē)隊隊長(cháng)分別針對各自服務(wù)工作中的不足,作了深度剖析和表態(tài)發(fā)言。
集團黨委副書(shū)記、總經(jīng)理王保東對服務(wù)投訴中因辱罵乘客引發(fā)服務(wù)糾紛的惡性事件當事人進(jìn)行了措辭非常嚴厲的批評和現場(chǎng)教育。并就如何抓好運營(yíng)服務(wù)工作提出三點(diǎn)要求:一是拓寬多種教育培訓渠道。服務(wù)培訓要多樣化,正、反兩面典型都要抓,在宣傳正面典型同時(shí),曝光反面典型,目的是讓公交車(chē)長(cháng)引以為戒。二是認真貫徹落實(shí)“四個(gè)知道,一個(gè)跟上”的總體要求。各營(yíng)運單位須從根源上解決好車(chē)長(cháng)的思想問(wèn)題,將“要知道身體狀況,要知道思想狀況,要知道家庭狀況,要知道工作狀況,關(guān)愛(ài)工作要跟上”的具體內容逐一落實(shí)到每一位車(chē)長(cháng),并實(shí)時(shí)跟進(jìn),隨時(shí)掌握其思想動(dòng)態(tài)。對“重點(diǎn)人”談話(huà)不能流于形式,要善于傾聽(tīng),及時(shí)疏導。三是壓實(shí)責任,強化責任追究。每月將各營(yíng)運單位服務(wù)排名情況進(jìn)行通報,并對排名末位單位、車(chē)隊負責人進(jìn)行責任追究。
運營(yíng)單位和相關(guān)部門(mén)累計參會(huì )120余人次。會(huì )后,大家紛紛表示,此次現場(chǎng)點(diǎn)評會(huì )形式務(wù)實(shí)、震撼力強,觸及心靈,更加直觀(guān)地看到了工作中存在的問(wèn)題,明確了下一步改進(jìn)服務(wù)工作的方向。
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