改革開(kāi)放四十年，中國發(fā)生了翻天覆地的變化。這場(chǎng)變革席卷各行各業(yè)，洛陽(yáng)公交就是改革開(kāi)放浪潮中的一份子。1978年12月，黨的十一屆三中全會(huì )之后，全國形勢出現了一個(gè)劃時(shí)代的轉折，也給當時(shí)的洛陽(yáng)市人民汽車(chē)公司帶來(lái)了新的機遇。40年來(lái)，洛陽(yáng)公交從17條線(xiàn)路、154輛公交車(chē)、1476名職工、線(xiàn)路總長(cháng)275.2公里發(fā)展到如今的101條線(xiàn)路、2300余輛公交車(chē)、5300余名職工、線(xiàn)路總長(cháng)1574.55公里，分別增長(cháng)了5.9倍、14.9倍、3.6倍和5.7倍，發(fā)生了翻天覆地的變化。40年間，公交車(chē)也從昔日的汽油車(chē)、鉸接車(chē)發(fā)展到如今的低碳、環(huán)保新能源車(chē)、懷舊復古的網(wǎng)紅“鐺鐺車(chē)”，從人工售票到無(wú)人售票，到刷卡乘車(chē)……洛陽(yáng)公交的變遷不僅演繹著(zhù)企業(yè)的發(fā)展歷史，更折射了時(shí)代的發(fā)展變化。下面，讓我們通過(guò)一個(gè)個(gè)時(shí)間節點(diǎn)和些許歷史照片，一起回顧洛陽(yáng)公交改革開(kāi)放40年來(lái)的美好瞬間。

●1954年12月，“洛陽(yáng)公共汽車(chē)站”成立，成立伊始的洛陽(yáng)公交只有1條線(xiàn)路，1臺車(chē)，3名職工。

●經(jīng)過(guò)二十余年發(fā)展，截至1978年底，洛陽(yáng)公交先后興建了西關(guān)、洛陽(yáng)站、谷水西、東花壇四個(gè)停車(chē)場(chǎng)、一個(gè)大型油庫（邙山油庫）和一座汽車(chē)大修廠(chǎng)。

●1981年9月，“洛陽(yáng)市電車(chē)會(huì )戰指揮部”成立，并開(kāi)始了無(wú)軌電車(chē)的籌備工作。

●1984年7月，“洛陽(yáng)市人民汽車(chē)公司”改稱(chēng)“洛陽(yáng)市公共交通公司”。

●1984年9月，新辟101路、102路電車(chē)正式剪彩通車(chē)，洛陽(yáng)成為河南第二個(gè)、全國第二十六個(gè)擁有無(wú)軌電車(chē)的城市。

●1993年3月，洛陽(yáng)公交被河南省委、省政府命名為“文明單位”。

●1993年4月，由公司自行設計、自行施工的電車(chē)二期工程勝利竣工，并使103路電車(chē)一次試車(chē)成功。

●1993年10月，市政府批準成立“洛陽(yáng)市公共交通總公司”，下屬基層單位11個(gè)。

●1995年12月，公司首次在2路、5路、6路三條線(xiàn)路上實(shí)行無(wú)人售票。1996年10月在市區線(xiàn)路全部推行無(wú)人售票。

●1998年底，南苑路公交停車(chē)場(chǎng)建成并投入使用。

●2003年1月，洛陽(yáng)公交IC卡收費系統正式投入使用。

●2003年4月，先后開(kāi)通了公交服務(wù)熱線(xiàn)和公交網(wǎng)站。

●2007年12月，國有獨資的“洛陽(yáng)市公共交通集團有限公司”掛牌成立。

●2008年6月起，公司進(jìn)一步深化干部人事制度改革，對副處級以上領(lǐng)導職位進(jìn)行競聘上崗。

●2008年7月，集團公司黨委被中共河南省委授予“五好基層黨組織”榮譽(yù)稱(chēng)號； 同年11月，集團公司第三次獲得省級文明單位榮譽(yù)稱(chēng)號。

●2011年1月，《洛陽(yáng)市城市公共交通條例》正式施行。

●2012年2月，洛陽(yáng)公交引進(jìn)新型清潔能源燃氣公交車(chē)。

●2012年11月，洛陽(yáng)公交國花路、東出口和新區公交第一停車(chē)場(chǎng)先后建成，并具備停車(chē)功能。

●2012年12月，洛陽(yáng)公交又改制為國有持股20%，職工持股80%的混合所有制有限公司。

●2014年3月，洛陽(yáng)公交開(kāi)展黨的群眾路線(xiàn)教育實(shí)踐活動(dòng)。

●2014年3月，洛陽(yáng)公交引進(jìn)雙層公交車(chē)。

●2014年10月，洛陽(yáng)公交引進(jìn)新型混合動(dòng)力公交車(chē)。

●2015年12月，洛陽(yáng)公交引進(jìn)純電動(dòng)環(huán)保公交車(chē)。

●2017年9月，洛陽(yáng)公交新區第一公交停車(chē)場(chǎng)綜合樓竣工驗收。

●2017年10月，洛陽(yáng)公交引進(jìn)雙源無(wú)軌電車(chē)。

●2017年11月，洛陽(yáng)公交引進(jìn)復古“鐺鐺車(chē)”。

●2018年3月，《洛陽(yáng)市公交都市創(chuàng )建工作實(shí)施方案》印發(fā)。

改革開(kāi)放40年，洛陽(yáng)公交作為這一歷史進(jìn)程的見(jiàn)證者、參與者、受益者，應牢記“改革開(kāi)放已走過(guò)千山萬(wàn)水，但仍需跋山涉水。”在面臨企業(yè)深化改革，積極創(chuàng )建“公交都市”等重大機遇面前，洛陽(yáng)公交人要總結寶貴經(jīng)驗，順應歷史潮流，把握發(fā)展大勢，重整行裝，以銳意進(jìn)取的姿態(tài)接力奮斗，開(kāi)創(chuàng )洛陽(yáng)公交的美好未來(lái)！

（黨宣）