“五一”小長(cháng)假吸引著(zhù)眾多市民外出踏青游玩。當大家舉家出行，盡享著(zhù)節日帶來(lái)的舒心愜意時(shí)，公交行業(yè)的一線(xiàn)勞動(dòng)者們仍然堅守崗位，用敬業(yè)的工作作風(fēng)、周到的服務(wù)態(tài)度展現著(zhù)節日里的最美勞動(dòng)范兒……

敬業(yè)工作，盡顯細心范兒

　　筆者到達五分公司車(chē)場(chǎng)時(shí)，已近午飯時(shí)間，6路駕駛員唐聰卻仍爭分奪秒、一絲不茍地利用趟間隔時(shí)間用高壓水槍對車(chē)輛進(jìn)行沖洗、保潔。聽(tīng)小唐說(shuō)：連日來(lái)，每天客流量都非常大，加之陰雨、大風(fēng)天氣及灑水車(chē)作業(yè)，讓車(chē)輛很容易變臟，為使車(chē)廂保持干凈整潔，讓乘客乘坐舒心，他嚴格按分公司要求對車(chē)廂進(jìn)行保潔，無(wú)論是地板、玻璃上的污漬，還是座位、扶手間的灰塵，他都細致耐心地予以清理。他細心用鋼絲球將污漬一點(diǎn)點(diǎn)擦凈，小鐵鏟也是他隨身攜帶的清潔工具。盡管節日里不能和家人共度休閑時(shí)光，但是想到自己的工作能為乘客乘車(chē)帶去一份干凈整潔，他覺(jué)得所有的辛苦都是值得的。

周到服務(wù)，盡顯專(zhuān)業(yè)范兒

　　“五一”期間，筆者還登上了今年“洛陽(yáng)市五一勞動(dòng)獎?wù)隆鲍@得者尹本增師傅駕駛的60路公交車(chē)，筆者注意到，由于是假期，許多外地乘客紛紛搭乘60路公交車(chē)趕往關(guān)林廟、龍門(mén)石窟等景區。期間，咨詢(xún)轉乘車(chē)輛、途經(jīng)景點(diǎn)等問(wèn)題的乘客特別多。盡管問(wèn)題五花八門(mén)，可是這似乎都難不倒尹師傅，哪個(gè)站點(diǎn)轉乘什么車(chē)？哪些線(xiàn)路到什么地點(diǎn)？尹師傅簡(jiǎn)直就是張“活地圖”，特有專(zhuān)業(yè)范兒。有問(wèn)必答，回復準確是筆者對尹師傅答復乘客的最直觀(guān)感受。在龍門(mén)石窟簽點(diǎn)間隙，尹師傅一邊喝水一邊告訴我：每天早上4點(diǎn)半起床趕往單位是他的工作常態(tài)。60路一個(gè)來(lái)回需要2小時(shí)40分，這兩天路上不太好跑，行車(chē)時(shí)間更長(cháng)，三趟跑完下班基本就晚上7點(diǎn)左右了，沒(méi)法陪愛(ài)人、孩子出去玩，讓他深感虧欠……

強化監督，盡顯認真范兒

　　筆者來(lái)到龍門(mén)石窟外，已是下午4點(diǎn)多，許多乘客已經(jīng)走出景點(diǎn)，準備乘公交車(chē)離開(kāi)。在53路、60路公交站上，三分公司路隊長(cháng)徐世奎正和線(xiàn)管同事、學(xué)員們在站點(diǎn)維持乘車(chē)秩序。徐世奎告訴筆者，節日期間的龍門(mén)石窟站，下午4點(diǎn)以后是游客乘車(chē)的高峰，大批游客會(huì )蜂擁而出，他和同事們除了做好各類(lèi)解答外，確保乘客安全候車(chē)也是他們執勤的一項重要工作。據了解，為做好節日期間各類(lèi)安全服務(wù)工作，近段時(shí)間，分公司路隊、安服科工作人員都按要求停休上站，分赴各自責任點(diǎn)，做好重點(diǎn)車(chē)輛、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段以及重點(diǎn)人員的行車(chē)管理。同時(shí)，他們還按要求開(kāi)展營(yíng)運公司間“車(chē)輛衛生合格率”和“車(chē)廂服務(wù)合格率”的互查工作，在強化營(yíng)運車(chē)輛的行車(chē)安全、衛生服務(wù)的督查力度的同時(shí)，嚴管厚愛(ài)，為司乘人員做好安全服務(wù)工作保駕護航。

　　“五一”期間，筆者所到之處，滿(mǎn)滿(mǎn)的都是咱公交人的勞動(dòng)范兒。在這三天時(shí)間里，堅守在各自崗位上的干部職工們放棄休息、加班加點(diǎn)奮戰一線(xiàn)，有力地保證了市民乘客的出行需求。“五一”假期，公交人一直在路上！ （海超）