“花開(kāi)花落二十日,一城之人皆若狂。”隨著(zhù)第35屆中國洛陽(yáng)牡丹文化節的如約而至，公交人又開(kāi)啟了一年中最為忙碌的工作模式。期間，集團公司重點(diǎn)對各旅游景區、客運樞紐站等周邊公交線(xiàn)路加大了運力部署，同時(shí)通過(guò)采取維修人員做好維修保障、安排管理人員上站執勤等措施，盡最大努力保障節日賞花游客享受到更有質(zhì)量的公交服務(wù)。

堵車(chē)有對策，

合理調配保營(yíng)運

  近些年來(lái)，私家車(chē)、電動(dòng)車(chē)日益增多，加之牡丹文化節期間外地游客駕車(chē)出行，均對公交客流造成了不小的沖擊，由此帶來(lái)的嚴重堵車(chē)也給我們公交車(chē)輛的正常營(yíng)運造成很大影響。尤其是4月中旬牡丹盛花期期間，從王城公園、中國國花園到龍門(mén)石窟、白馬寺，到處都是人山人海，堵車(chē)堵的更是一塌糊涂，不分時(shí)間地點(diǎn)，正所謂“一言不合就堵車(chē)”。面對路況不佳，堵車(chē)嚴重這一情況，各營(yíng)運公司從保證公交車(chē)輛發(fā)得出、回的來(lái)，避免站點(diǎn)乘客大量滯留為出發(fā)點(diǎn)，加大了主要線(xiàn)路的運力調配，通過(guò)各線(xiàn)路駕駛員反饋、線(xiàn)管人員上站巡查等有效方式及時(shí)掌握客流信息，通過(guò)調整發(fā)車(chē)間距，加密車(chē)輛班次，臨時(shí)調線(xiàn)增援，做到科學(xué)安排線(xiàn)路車(chē)輛，保障營(yíng)運秩序平穩有序。

   4月22日，在火車(chē)站西廣場(chǎng)公交樞紐站，值班隊長(cháng)李勇強告訴筆者，花節期間，該站點(diǎn)客流集中在周末時(shí)段，尤其以發(fā)往國際牡丹園、古代藝術(shù)博物館方向的83路線(xiàn)，發(fā)往新區賞花點(diǎn)的68路線(xiàn)，發(fā)往王城公園方向的11路、50路等線(xiàn)路客流量最大。期間，分公司科學(xué)調配車(chē)輛，保證各條線(xiàn)路車(chē)輛準點(diǎn)發(fā)車(chē)、營(yíng)運秩序平穩有序。

服務(wù)不停歇，全力以赴為乘客

  放棄休息、全力以赴，是花節期間一線(xiàn)駕駛員最真實(shí)的寫(xiě)照。為服務(wù)花節營(yíng)運工作，廣大駕駛員無(wú)怨無(wú)悔奮戰一線(xiàn)，每天加班加點(diǎn)一趟趟的把乘客運往目的地。有時(shí)候車(chē)輛晚點(diǎn)嚴重，剛把車(chē)駛回站點(diǎn)，調度就直接讓馬上發(fā)車(chē)，常常顧不上吃一口飯、喝一口水又開(kāi)始投入到新的營(yíng)運中。正如9路線(xiàn)駕駛員于俊國說(shuō)的那樣，從民主街口到西關(guān)，平時(shí)短短5分鐘的車(chē)程要走40分鐘，無(wú)論是生理、心理都備受煎熬！可累點(diǎn)兒苦點(diǎn)兒都抵不上乘客對咱們的一句夸贊。

  在各運營(yíng)公司修理車(chē)間，搶修應急小組成員都是枕戈待旦，隨時(shí)待命，無(wú)論雨天還是夜晚，哪怕飯已盛好，哪怕早已返家，一接到外出搶修任務(wù)，他們都會(huì )第一時(shí)間集結并趕往故障現場(chǎng)，拿著(zhù)工具，躺在車(chē)下，保持一個(gè)維修動(dòng)作很久，直到車(chē)輛修好。因為，對于修理工來(lái)說(shuō)，再苦再累，目標只有一個(gè)，那就是及時(shí)將故障車(chē)輛修好，為一線(xiàn)營(yíng)運保駕護航！

現場(chǎng)工作忙，女神秒變女漢子

  花節期間，由于龍門(mén)石窟西北服務(wù)區大門(mén)開(kāi)放，很多乘坐公交車(chē)的游客都在離該服務(wù)區最近的龍門(mén)石窟站點(diǎn)下車(chē)，導致客流出現井噴。4月20日下午，筆者來(lái)到龍門(mén)石窟公交站點(diǎn)，在53路、60路調度亭外，兩位女調度員王崢亞、王延玲師傅正站在烈日下為駛入站臺的駕駛員簽點(diǎn)。有時(shí)一遇到擁堵時(shí)段，公交車(chē)輛幾乎是一輛進(jìn)一輛出，調度員就得加快工作節奏，迅速的完成簽發(fā)車(chē)輛。車(chē)上乘客還沒(méi)下完車(chē)，車(chē)下乘客就一擁而上，這種情況節日期間更是司空見(jiàn)慣，為避免乘客從后門(mén)上車(chē)，她倆就一邊給駕駛員簽點(diǎn)，一邊幫駕駛員看著(zhù)后門(mén)。高峰時(shí)段，往往一輛車(chē)剛走，另一輛車(chē)就來(lái)了，現場(chǎng)這兩位調度員異常忙碌。當日中午，晴空萬(wàn)里，強烈的紫外線(xiàn)讓人皮膚感到灼燒異常，兩位女調度頂著(zhù)烈日，一趟又一趟在進(jìn)出車(chē)輛間隙來(lái)回穿梭。遇到龍門(mén)大道嚴重堵車(chē)，造成車(chē)輛晚點(diǎn)嚴重的情況，為了保證最后一趟車(chē)能夠準時(shí)返回，平時(shí)晚上收8點(diǎn)35分的班，實(shí)際上她們還要晚點(diǎn)一個(gè)小時(shí)以上才能真正簽點(diǎn)收班。她們說(shuō)：“一年中最累的時(shí)候就是牡丹花節，特別忙的時(shí)候幾乎不能喝水也不能坐著(zhù)，不停地簽發(fā)車(chē)輛、不停地回答乘客同樣的問(wèn)題。”嗓子啞了，手腕酸了，臉曬紅了，但是只要看到每輛車(chē)準點(diǎn)發(fā)出，每名乘客順利出行，就算女神秒變女漢子她們也覺(jué)得值了！

用心答客問(wèn)，志愿服務(wù)贏(yíng)贊譽(yù)

   花節期間，站點(diǎn)上的公交志愿者也不甘落后，正與他們的同事們一道為服務(wù)中外游客盡心盡力。

  您瞧，在市區主要景點(diǎn)及各大公交站點(diǎn)，公交志愿者們用自己的服務(wù)熱情，完美詮釋了他們服務(wù)市民的用心態(tài)度：在火車(chē)站、西關(guān)、東花壇、龍門(mén)石窟、高鐵龍門(mén)站，學(xué)雷鋒志愿服務(wù)站點(diǎn)的公交志愿者們正在站臺上一邊回答乘客咨詢(xún)，一邊維持站點(diǎn)秩序。每逢周末，集團公司機關(guān)管理人員也來(lái)到王城公園、中國國花園、隋唐遺址植物園、高鐵龍門(mén)站等客流密集的公交站點(diǎn)開(kāi)展志愿服務(wù)。有時(shí)候，乘客詢(xún)問(wèn)轉乘的公交車(chē)輛或是前往的旅游景點(diǎn)，公交志愿者們怕乘客不太明白自己的解答，為加深乘客印象，志愿者們往往一個(gè)回答連說(shuō)幾遍，不放心時(shí)還會(huì )把8684軟件查出的線(xiàn)路詳情，通過(guò)手機截屏讓乘客看，科技的進(jìn)步豐富了公交人的服務(wù)方式，他們用自己的真誠、細心換來(lái)過(guò)往乘客的一致贊譽(yù)，樹(shù)立了洛陽(yáng)公交的良好形象。

       花節已盡尾聲，短短一個(gè)月，無(wú)論駕駛員、修理工、調度員，還是后勤、管理人員，大家擼起袖子加油干，用自己的點(diǎn)滴付出，為節日里公交運營(yíng)工作創(chuàng )造出良好戰績(jì)做出了自己應有的貢獻。