3月1日，以省交通運輸廳運管處處長(cháng)胡耀松為組長(cháng)的考核組一行蒞臨我市，對我市申報“公交都市”創(chuàng )建情況進(jìn)行了考核。

市政府副市長(cháng)張世敏，市政府副秘書(shū)長(cháng)郭德榮，市交通運輸局局長(cháng)李松民，副局長(cháng)翟振朝、樊立杰，運管局局長(cháng)吳立宏，公交集團領(lǐng)導孫建功、薛海濱、孫玉江，市委宣傳部、市財政局、市發(fā)改委、市公安局、市規劃局、市民政局、市人力資源和社會(huì )保障局等相關(guān)委局，以及市軌道交通有限責任公司負責人分別出席了在市政府16樓會(huì )議室舉行的匯報會(huì )（見(jiàn)下圖）和下午的現場(chǎng)檢查考核。

副市長(cháng)張世敏（見(jiàn)下圖）在講話(huà)中指出，到“十三五”末，洛陽(yáng)市將通過(guò)公交都市的創(chuàng )建，重點(diǎn)推進(jìn)建成“保障更有力、服務(wù)更優(yōu)質(zhì)、設施更完善、運營(yíng)更安全、管理更規范”的城市公共交通系統，更好地滿(mǎn)足百姓出行需求。他強調，一是洛陽(yáng)市正在對公共交通系統進(jìn)行頂層設計、頂層規劃，公交內部的體制改革、改制也正在緊鑼密鼓的進(jìn)行；二是全市整個(gè)公共交通體系始終堅持配套發(fā)展、協(xié)同推進(jìn)原則，用好的體制、好的做法來(lái)促進(jìn)全市公共交通建設，進(jìn)一步提升市民出行質(zhì)量，真正做到便民、利民、益民。他表示，我市將以此次考核檢查為契機，進(jìn)一步完善創(chuàng )建申報相關(guān)材料，繼續提高公共交通軟硬件建設，切實(shí)提升運行效率，爭取早日成功創(chuàng )建全國“公交都市”。

市交通運輸局局長(cháng)李松民（見(jiàn)下圖）向考核組匯報了我市申報“公交都市”創(chuàng )建情況：他說(shuō)，近年來(lái)，洛陽(yáng)市公交優(yōu)先發(fā)展戰略不斷落實(shí)、公交基礎設施逐步改善，運輸能力和服務(wù)水平穩步提高，行業(yè)管理日益規范。目前，我市公交日均客運量約70萬(wàn)人次，同時(shí)作為重要的旅游城市，我市每年接待大量中外游客，從城市發(fā)展和民眾出行需求來(lái)看，優(yōu)先發(fā)展公共交通勢在必行。此外，我市申報“公交都市”主要存在以下優(yōu)勢，一是區位優(yōu)勢明顯，歷史底蘊深厚；二是政府重視，立法保障；三是規劃體系健全，公交發(fā)展有據可依；四是公交基礎扎實(shí)，城市公共交通體系基本確立。

考核組一行在上午的匯報會(huì )上認真查閱了我市創(chuàng )建公交都市的相關(guān)臺帳資料，并對各項考核指標進(jìn)行了仔細核查。下午又實(shí)地考核檢查了五分公司停保場(chǎng)（見(jiàn)圖1）、公益自行車(chē)停放點(diǎn)位設置運行情況以及東出口地鐵建設現場(chǎng)（見(jiàn)圖2）通過(guò)實(shí)地考察，考核組一行對我市創(chuàng )建“公交都市”的創(chuàng )建思路、重點(diǎn)任務(wù)、創(chuàng )建主題和保障措施等有了全面的了解。

考核組組長(cháng)、省交通運輸廳運管處處長(cháng)胡耀松（見(jiàn)下圖）代表考核組對我市積極推進(jìn)公交優(yōu)先發(fā)展和創(chuàng )建“公交都市”所做的工作予以充分肯定，并對做好下階段工作提出了建設性的意見(jiàn)和建議：一是要在城市公交發(fā)展規劃中，提前做好地鐵與其他公交出行方式銜接的規劃工作，如在地鐵口預留停車(chē)區域、公共自行車(chē)停放區域等，打通公交出行“最后一公里”；二是要在易擁堵路段加快推進(jìn)公交專(zhuān)用道規劃與建設，提升公共交通服務(wù)品質(zhì)，緩解城市擁堵，方便百姓快捷出行。

  此次考核對我市“公交都市”的創(chuàng )建起到了一定的助推作用。